短期的方法應付長期的問題

居鑾地區車子越來越多，致中午時段交通繁忙，部分要道路口交通越漸不勝負荷，需要動用交警指揮交通。

當然，此舉不失為短期的解決方法，但是以我國的汽車及公共交通政策來看，居鑾的公共交通系統依舊難以改善，人民為生活不得不擁車，往後的擁車率還會再上升，以居鑾目前的交通路況，長遠來看將完全無法負荷。

所以在繁忙時段交通擁堵的問題上，不管是居鑾的車輛太多，還是交通規劃出現問題，終其還是要有關當局解決問題的根本，而不是頻頻使用短期的解決方法去”應付“長期的問題，長遠以來不僅沒有效率，而且還耗費資源，在公眾眼裡更顯得管理非常業餘。

新年祈願

送馬迎羊，那邊陰雨，這邊晴，還望晴雨順調，勿讓人禍成天災！

米劫

生于忧患的族群，一生最难得的，就是思想中的宁静。

稻埕盈盈，鼠蝗徘徊。
诚惶诚恐，宿夜难寐。
何以所忧？具作他想。

炊烟漫漫，又叹无米。
碗中之食，难以下咽。
哀哉悲哉，饿死米堆。

居銮透视

在居鑾土生土長的城市和諧、房屋及地方政府部副部長拿督哈麗瑪，及柔佛州務大臣拿督莫哈末卡立先後表示將助把居鑾打造為文化古城後，許多居鑾人對此並不感到雀躍，而是抱持着一種“到底行不行啊”的觀望心態。

要打造文化古城，就必須配合無菸城市的發展概念，鑑於汽車每日排放的大量廢氣會影響古蹟保護，因此舊城區的活動與遊覽應以步行或騎腳車的方式進行，讓人慢慢品味老街的古早步調。

但是，現在的居鑾市區，我們很難看見腳車騎士的身影，市民一來到市區，就總是被汽車廢氣熏得灰頭土臉。

居鑾市區的道路設計對腳踏車騎士並不友善，公路及邊沿空隙都盡量讓位給了汽車道，以致車道旁就是商店的五腳基，之間幾乎沒有讓腳車行走的餘地。而且，騎着腳車在繁忙的公路穿行，不僅需面對呼嘯而過的汽車的威脅，也要擔心隨身“包包”被攫奪的危險。

此外，就是觀念的問題，尤其一些較為富裕的家庭，總抱着“家裡有車何苦騎腳車”的心態，因此不屑騎腳踏車上街。

以上種種原因，導致居鑾人不到非不得已，絕對不會願意在大街上騎腳車。

遊客來到居鑾，無非就想喝一喝著名的咖啡、登一登秀麗的南峇山，逛一逛靜謐的舊城區，過個悠閒的假期。但是想一想，來到這麼一個小鎮，若還要面對塞車、找停車位、注意停車固本的時間等煩事，遊客會不會遊興大減？

我們常常會下意識地認為政府所推行的美好計劃最終都會淪為空談，無可否認有關當局在推行上要負起很大部分的責任，但是身為公眾的我們是否也應該試着改變一下自己的心態，去接受一個更好的未來？願與各界共同努力，勿讓居鑾這塊充滿歷史故事的寶地，一再被經濟發展所遺忘。

種下人煙的荒野

那一段遭到遺忘的荒野，不覺已種下人煙。要不是芒草的招手、晨光的指引，成長的路上，也許不會走走停停，也許腦海中就少了許許多多的美景，也許在心中的那畝地，就無法種下那一丁點的“人煙”……