2016年5月31日 星期二

垃圾分類

住家垃圾分類,一個在我國講了一整年的措施,在國外甚至已推行了幾十年的工作,但是在這裡,卻總有人還是會說“垃圾要怎麼分”、“垃圾分類太麻煩了”等等。

無可否認,執法當局在推行新措施上的保守及鬆散作風,再加上慣用的懲罰威迫,確實讓人對此應順時所趨的工作反感。然而,那些“學不會”的人就因為這樣不肯合作嗎?或許,“習慣”才是元兇。

當你在怪政府還是“老樣子”的當兒,自己又何嘗不是“老樣子”?社會就這樣一直處在垃圾處理的循壞之中……

世界黃昏

志得意滿時往右傾一點;潦倒失意時往左傾一點,在中庸之間相互交替,這就是生活。
然而,傾倒的時間卻不是人們所能掌握的,或許有些人終能逆遊,但更多人會是在無意識下,選擇沉淪。
極端的世界,是沉溺時光的遺跡,反映出的,是浮世中天光之手的幻滅。
就像毒龍啃噬著世界樹的樹根,在倒下之後的黃昏,讓該沉睡的人們好好睡去……

2016年5月26日 星期四

勿讓情緒謀殺善意

在蜿蜒的鄉間公路上開車,最怕遇到巴士、羅里等重型車輛龜速攔路,一來視線不佳難以超車,二來擔心滿載的沙石或油棕果等隨時掉下砸中擋風玻璃,遭受無妄之災。

這種情況下,偶爾還是會遇到一些重型車司機會自發地靠入公路左側,就算公路左側沒有空間,也會憑藉較高的視野,向尾隨的轎車出示信號燈,示意當下可以安全超車,而這看似理所當然的舉動,著實能讓筆者一整天的心情大好,待人處事也會因而更正面。

然而,現實生活中的壓力所造成的負面情緒,卻往往會在善意萌生之時,就將其吞噬。

善舉需要對的時機,就好像重型車輛需要到更寬敞的路段才能讓路,但是情緒的爆發卻能在隨時,就如你能隨手點開大燈或鳴按車笛這般簡單。

其實,那些”霸道“的重型車司機,不正是在善意萌生之時,就被尾隨轎車的閃燈或魯莽行為所撲滅嗎?到頭來,情緒化的舉動不僅無法超車,還將讓人陷入更長久的慢行尾隨之中。

從公路延伸到網絡,尤其是在現今針對時事的評論中,發洩的謾罵幾乎都能把理性的討論所淹沒,這不僅讓評論變得烏煙瘴氣,更讓真正有想法的人閉嘴,所謂輿論也就變得毫無價值。

民主社會需要輿論來推動,而輿論就是反映社會知覺和集合意識或多數人的共同意見,若這種所反映出來的“民意”只是情緒的體現,顯然我們的社會就容易失控,也毫無方向。

或許,有些人認為鍵盤上敲出的文字不足構成多大的傷害,但是當有人因而喪命,抑或是整個社會形成具體的分歧與對立的時候,鍵盤上敲出再多的文字也於事無補。

當然,一昧的要求社會正能量是很縹緲和虛無的,畢竟每個人在生活上總會有著大大小小的不滿,可能是要下班的時候臨時被迫加班,還是在繁忙的路口待轉許久,就是沒有車輛願意放慢車速,又或是家裡的門鎖總是在趕時間的時候打不開。

縱使負面情緒在生活壓力下的散播更為順理成章,但是再糟糕的環境下,無時無刻總有著善意正在發芽,就算無力去灌溉,但至少謹記控制好自身的情緒,切勿成為謀殺善意的兇手。

2016年5月25日 星期三

海風吹過的沙漠







馬六甲Klebang海邊“沙漠”,一個在發展下形成的暫時景點
海風再悄悄把沙子淘走
風沙聚集的地方,成了高樓。

2016年5月18日 星期三

回首·風雨

蘇軾《定風波》
莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。料峭春風吹酒醒,微冷,山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。
不懂“超然”,何以“快哉”?境界需要風雨的歷練,但在風雨過後的“回頭”,或許終究是騷人墨客總是走不出境界的原因吧?